轻栈学堂
快速上手品牌电商独立运营

淘宝电商环境在变,我们运营理念又要如何改变?
专栏:电商资讯
发布日期:2019-10-16
阅读量:2487
作者:创业吧STARTUP
收藏:
2019年整个淘宝电商环境发生了很大的变化,以至于有些做电商的朋友没法完全适应、融合到这种变化之中。实际操作店铺过程中我们发现在拉升流量的阶段,以前搜索流量可以占付费流量的80%,现在只有20%-30%。

2019年整个淘宝电商环境发生了很大的变化,以至于有些做电商的朋友没法完全适应、融合到这种变化之中。有变化就会有人短时利益受到损害,首当其冲的就是广大中小卖家的利益。中小卖家因为资金有限,推广预算不充足,寻找一种廉价又高效的推广方法一直是广大中小卖家最热衷的一件事。

1571019685315029500.jpg


变化一:零容忍刷单

今年的变化主要是严厉打击shua单,淘宝新上线的DeepFraud、DeepSeq、DeepGraph三大算法模型——al人工智能24小时在线。

很多中小卖家离开shua单,就陷入迷茫,强制戒毒的感觉,天都要踏了。中小卖家店铺基础比较差,流量获取能力有限,推广手段也很单一。

变化二:淘宝平台搜索流量下滑

搜索流量一直是淘宝非常优质的流量,最大优点就是流量精准、转化率高。2019年很多店铺搜索流量下滑都比较严重。

底层维度发生了变化,主要体现在淘宝系统对买家购物体验的上改变。以前买家上淘宝购物的习惯是人找物(搜索)。买家A需要买羽绒服,A就会上淘宝搜索相应羽绒服的关键词,根据自己的需求加上相关修饰词“女、中长款、红色”和属性条件。

随着4G网络的普及,直播APP和小视频内容APP雨后春笋般的出现,购物越来越内容化。购物内容化的买家体验更加真实,更容易引起特定人群的共鸣。其实淘宝早在两年前就开始注重内容直播,只是那时候规模还比较小,感受不明显。

今年新推出的“超级推荐”功能,更加诠释了淘宝积极推进“物找人”购物体验的决心。“物找人”的购物体验主要针对“爱逛街”的女性买家,除了必要的购物以外,还可以促成额外的成交,比如A需要打底衫,在“逛街”的过程中,发现某款针织衫款式非常漂亮,她在购买打底衫的同时,购买了这款针织衫。

超级推荐:

我们商家需要考虑的问题是:如何让淘宝把我们的产品推荐给精准的买家。超级推荐首页猜你喜欢人群?还是直通车关键词搜索和定向猜你喜欢人群?让我们的产品入池。

对于平台内部而言,搜索流量虽然在下滑,但是首页流量和我的淘宝流量在增加,此消彼长!

外部竞争,随着很多内容APP和新购物平台的出现,淘宝也面临着巨大的流量被外部平台蚕食的压力。不过淘宝从来不缺外部竞争,应对外部竞争最好的办法就是不断的进步、发展。可以这样说,搜索流量的下滑是一个不可逆的过程。

变化三:直通车还能不能带动免费流量

答案是肯定的。直通车能带动免费流量,搜索流量减少,是系统发生改变的必然结果,但是首页流量和我的淘宝等流量还是可以通过直通车来带动的。

直通车经过多次改版后很多店铺的直通车单次点击花费(PPC)越来越贵,但是投产比(RIO)却越来越差。

这是我运营的一个老店。自然流量曝光曝光量还是不错的。

我查了一下官方对于直通车带动搜索流量的解释还是和以前一样:

1、直通车点击带来进店访客;

2、访客产生收藏、加购、成交;

3、提升店铺、宝贝整体竞争力(提升店铺、宝贝权重);

4、获得额外的自然流量曝光。

1571187805703012010.jpg


官方的解释很明确——获得额外的自然流量曝光。只要官方解释没有变化,说明直通车带动免费流量的功能是没有变的。

但是从今年我们做过的很多店铺而言,直通车带入的访客量对于带动免费访客的效果其实比以前差很多。任你直通车的流量拉上天,免费流量岿然不动。实际操作店铺过程中我们发现在拉升流量的阶段,以前搜索流量可以占付费流量的80%,现在只有20%-30%。

一方面是以前存在bug,被人利用,3天快速打爆流量, bug修补过后,再用此方法打造爆款效果变的非常差,免费流量起不来。

另一方面是因为淘宝的系统限制了直通车的推广效果。即使你使用官方的推广工具,也很难短时间快速带动免费流量。让直通车回归他的基本功能——引流工具。

我也很意外,按照我们的逻辑:在淘宝全力打击刷单的大环境下,应该扶持自己的亲儿子——直通车。

淘宝用直通车引流能力剥离刷单,严厉打击刷单的同时,限制shua单的推广效果,同时放大直通车推广效果好,直通车的推广效果更好,又没有潜在风险。大家就不会冒险去刷。转而提升淘宝的直通车收入。

淘宝就是淘宝,不按照正常的逻辑出牌。

今年淘宝推出销量明星,我就提到过是因为淘宝业绩压力大。后面推出的超级推荐也是一样的道理,把部分免费的流量入口,改成付费引流入口,也可见一斑。

淘宝业绩压力很大,直通车又作为淘宝利润来源的一块大蛋糕。应该围绕直通车来布局,提升直通车的推广效果,让更多的人加入到直通车付费引流,提升直通车的竞争力,这样商家更有砸钱推广直通车的动力。

正常逻辑直通车的效果越来越差,转化率和投产比越来越低,那么直通车的竞争力越来越小,PPC越来越低。

可实际情况并不是这样的。

实际情况是:直通车效果差;竞争小;但是PPC比以前还贵;转化率和投产比也比以前差。

实际体验:直通车在带动搜索的能力越来越差的同时,PPC还越来越贵。

根据这个结果倒推其中的逻辑:淘宝不希望大家把更多是时间和精力放在直通车上面,去研究直通车技术。希望大家回归电商的本质——产品。

如果大量的商家把主要精力放到直通车技术研究上面。不管产品好坏,只要利用好直通车推广,就能快速有效的打造爆款。

这种情况下打造爆款的产品需要具备什么条件呢?

高利润、高利润、高利润

只要利润高,扣除推广成本之后还有钱赚,那么这个产品就值得推广。反之,利润低的产品就是没有推广价值的。(这里不管产品性价比和实用性)

显然和淘宝价值理念相违背。淘宝希望大家把更多是时间和精力放到产品开发,售后服务上面,为消费者带来高性价比的产品和体验。让买家在淘宝买到的产品都是自己喜欢的产品,提高买家的购物体验,才是淘宝平台的产品良性竞争,才是淘宝平台健康发展、长期生存的法宝。

淘宝能限制直通车的引流能力也是非常有魄力和前瞻性。

作为我们商家而言,需要怎么应对呢?

专注产品。

人在屋檐下,不得不低头。想要在淘宝电商环境中生存下来,就必须要成为淘宝希望我们成为的电商人。它要我们专注产品和服务,我们就专注产品和服务。

只有认真做好产品、服务好每一位客户,才会慢慢的积累更多的回头客,店铺的流量才会越来越多。淘宝也更愿意为你注入更多的流量。做买卖不是一次性的交易,是一个长期坚持专注产品的过程,要作为终身事业来经营。

店铺运营理念

正如上面提到的,打造大爆款的路子越来越窄,风险也越来越大。

以前单爆款模式已经不适合大部分类目。单爆款在今天存在很多弊端:前期投入资金很多,转化率和投产比太低,无法拉升免费流量,流量结构单一,不够稳定。流量一旦下滑,很难再次拉升等。

爆款群模式

这里的爆款群模式适合女装、男装类目,但不适合标品。爆款群模式,虽然店铺没有一个典型的大爆款,但是小爆款布局合理,动销率非常高,店铺整体销售量也是非常可观的,销售额甚至比大爆款店铺还多。

爆款群的店铺优点:流量结构稳定,个别款式流量下滑或者波动,店铺整体影响较小。季节性产品换季,新款流量上升更快、店铺换季过渡更加自然。推广资金需求更低,风险更小。产品推广力度变化更加灵活。

1571187814265002652.jpg


这是我目前运营的一个女装店铺,目前店铺多款秋装都已经爆发。单爆款的店铺是达不到这个效果的。可见爆款群店铺的潜力非常大。

关于爆款群模式,我之前的文章也详细介绍过。爆款群店铺更加注重产品开发,产品款式好,受众人群精准,产品性价比高,售后服务好。这不正符合淘宝的价值理念吗?

大家可以改变一下自己店铺的运营思路,淘宝经营环境在变,我们商家也要跟着变化,努力适应环境。才能在激烈竞争的电商中生存下来,获得不错的利润。


文:创业吧STARTUP
图:pexels

上一页:所有电商运营绕不过去的致命五问,给你一一解答
下一页:解析如果正确操作单品,让销量与流量节节攀升
说点什么
发表
最新评论

    本文由轻栈平台用户上传并发布,轻栈仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表轻栈立场。未经作者许可,不得转载。有涉嫌抄袭的内容,请通过反馈中心进行举报。

    电商运营资讯
    轻栈社区
    独立站运营

    热点文章

    轻栈,独立品牌电商新方式!→

    免费使用